{"id":1558,"date":"2011-08-30T15:22:00","date_gmt":"2011-08-30T13:22:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.meta-physik.com\/blog\/?p=1558"},"modified":"2019-02-14T11:39:57","modified_gmt":"2019-02-14T10:39:57","slug":"ig-zu-fuss-tag-19-gedankenexperimente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.meta-physik.com\/blog\/ig-zu-fuss-tag-19-gedankenexperimente\/","title":{"rendered":"IG zu Fu\u00df, Tag 19 \u2013 Gedankenexperimente"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.meta-physik.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/P1090918.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1561\" title=\"Jongleure am G\u00fcrtel\" src=\"http:\/\/www.meta-physik.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/P1090918.jpg\" alt=\"Jongleure am G\u00fcrtel\" width=\"500\" height=\"280\" srcset=\"https:\/\/www.meta-physik.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/P1090918.jpg 900w, https:\/\/www.meta-physik.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/P1090918-300x168.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Heute Morgen ging ich wieder mit gemeinsam mit <a href=\"http:\/\/twitter.com\/scarygami\" target=\"_blank\">Gerwin<\/a> die Mariahilfer Stra\u00dfe entlang bis zum Westbahnhof, dort trennten sich unsere Wege. Ich w\u00fcrde ja zu gern \u00fcber ein Projekt plaudern, an dem er arbeitet, aber das ist noch nicht fertig. Daher Geduld &#8211; sobald ich dar\u00fcber reden darf, werdet ihr erfahren, worum es sich handelt. Soviel darf ich verraten: Es handelt sich um ein Social-Media-Tool.<\/strong><!--more--><\/p>\n<p>Warum \u00e4ndert sich so wenig in der Welt? Vielleicht, weil wir uns immer nur mit Menschen unterhalten, die sowieso unserer Meinung sind. Vielleicht, weil wir unsere Ideen nicht umsetzen. Vielleicht, weil wir nicht einmal dar\u00fcber nachdenken, wie es sein k\u00f6nnte, wenn es anders w\u00e4re. Weil wir viele Dinge als gegeben hinnehmen, ohne sie zu hinterfragen, geschweige denn sie zu verbessern. Und weil viele Menschen glauben, dass es keinen Unterschied macht, was sie denken oder tun. Dass dem nicht so ist, zeigen die rapide wachsenden Ums\u00e4tze von Fair-Trade- und \u00e4hnlich zertifizierten Produkten, die langsam gro\u00dfe Konzerne zum \u00dcberdenken ihrer Firmenpolitik zwingen.<\/p>\n<p>Oder ein anderes Beispiel: jenes, das mich \u00fcberhaupt erst zu diesem Expermiment ermutigt hat &#8211; Amsterdam. Dass dort so viele Menschen Rad fahren, hat nicht unbedingt (nur) den Grund, dass die Leute umweltbewusst sind oder es gerne ruhig haben. Die Stra\u00dfen sind dort gro\u00dfteils einfach zu eng f\u00fcr Autos. <strong>Doch es kommt auf das Ergebnis an: Amsterdam ist eine Stadt mit hoher Lebensqualit\u00e4t, unter anderem, weil es dort wenig Verkehrsl\u00e4rm gibt. F\u00fcr mich war es ein Schock wieder zur\u00fcckzukommen.<\/strong><\/p>\n<p>Aber auch im Rest der Niederlande wie auch anderen L\u00e4ndern in der Umgebung (z.B. D\u00e4nemark oder Schweden) ist Rad fahren weit verbreitet, ohne dass eine Notwendigkeit best\u00fcnde &#8211; es muss also doch auch noch andere Gr\u00fcnde geben, warum Menschen das tun. <strong>Das Wetter ist dort ja nicht unbedingt besser als bei uns.<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.meta-physik.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/electric.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"Born to be electric!\" src=\"http:\/\/www.meta-physik.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/electric-300x168.jpg\" alt=\"Born to be electric!\" hspace=\"6\" width=\"300\" height=\"168\" align=\"right\" \/><\/a>Ja, eine Ver\u00e4nderung ist m\u00f6glich, man muss sie sich nur erst einmal vorstellen k\u00f6nnen. Das passiert im Kopf. Und wenn man ein Bild vor Augen hat, kann man zielstrebig daran arbeiten, dass sie eintritt. Einer allein kann sie nicht erreichen. Aber eine kritische Masse sehr wohl.<\/p>\n<p>In den letzten Tagen habe ich am G\u00fcrtel gez\u00e4hlt, wie viele Fahrzeuge pro Gr\u00fcnphase \u00fcber die Kreuzung kommen (dreispurig, 60-70 km\/h). Zirka 60 Fahrzeuge, bei idealen Bedingungen (sprich: kein Stau). Das entspricht ungef\u00e4hr 60 Personen, weil in kaum einem Fahrzeug mehr als eine Person sitzt. <strong>Diese Anzahl an Leuten kriegt man locker in einen Bus, der Daumen mal Pi gesch\u00e4tzt auch nicht mehr kosten kann als die 60 Fahrzeuge (inklusive Fahrer). Stellt euch mal vor: statt 60 Autos ein Bus, der f\u00fcr gleich viel Mobilit\u00e4t sorgt. Sollen&#8217;s meinetwegen zwei sein. Alternativ (wenn&#8217;s denn unbedingt Individualverkehr sein muss) 60 Fahrr\u00e4der.<\/strong><\/p>\n<p>Wie gesagt &#8211; die Ver\u00e4nderung kann erst eintreten, wenn gen\u00fcgend Leute sich vorstellen k\u00f6nnen, dass sie m\u00f6glich ist, und dass es vor allem erstrebenswert w\u00e4re auch in der Stadt eine gute Lebensqualit\u00e4t zu haben. <strong>Gr\u00fcnruhelage in der ganzen Stadt. W\u00e4re das nicht toll?<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Heute Morgen ging ich wieder mit gemeinsam mit Gerwin die Mariahilfer Stra\u00dfe entlang bis zum Westbahnhof, dort trennten sich unsere Wege. Ich w\u00fcrde ja zu gern \u00fcber ein Projekt plaudern, an dem er arbeitet, aber das ist noch nicht fertig. Daher Geduld &#8211; sobald ich dar\u00fcber reden darf, werdet ihr erfahren, worum es sich handelt. 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